(1) Утицај мале тежине каросерије возила је значајан. Потпуно комбинујући техничке предности лаких материјала од легуре алуминијума и технологије вакуумског ливења под притиском, пружа више дизајнерских идеја и метода за дизајн лаке структуре каросерије аутомобила. Кључни структурни делови каросерије аутомобила, као што су ударни торњеви, предње торзионе кутије и задње торзионе кутије, могу смањити тежину за 30%-40% у поређењу са традиционалним челичним склоповима.
(2) Побољшајте укупне перформансе каросерије аутомобила. Алуминијумски одливци се могу користити у сложеним структурама како би се испунили захтеви за вишедимензионални пренос енергије током судара. Приликом пројектовања модула предње кабине следећег каросерије, као што је приказано на слици 1(а), коришћена је вакуумско ливена предња торзиона кутија, као што је приказано на слици 1(б), која може побољшати чврстоћу везе предњег уздужног греде, прагове и доње греде поклопца, и ефикасно спречавају сударе. Он преноси силу предње уздужне греде на греду прага и предњу попречну греду кроз предњу торзиону кутију у облику слова "С" како би побољшала перформансе безбедности од судара.
(3) Интегрисани интегрисани дизајн делова. Традиционални челични склоп ударног торња је заварен помоћу 5-8 делова за штанцање, као што је приказано на слици 2(а). Вакуумско ливење под притиском захтева само један део, као што је приказано на слици 2(б), што значајно смањује број делова и један алат. Смањује трошкове улагања и смањује потешкоће у контроли димензионалне тачности склопа.
(4) Процес производње тела је добар. Због малог броја и мале величине унутрашњих пора, механичка својства и отпорност делова на корозију под напоном су уравнотежени кроз чврсти раствор и третман старењем. Алуминијумски одливци имају одлична својства спајања и могу се применити на процесе хладног спајања као што су СПР (самопробијајуће закивање), ФДС (завртњи за бушење), закивање под притиском и закивање повлачењем, као и заваривање фузијом као што су МИГ и ЦМТ (хладно закивање). прелазно електролучно заваривање метала). повезати.