1. Општи распон слојева
Конвенционалне алуминијумске плоче:
Препоручени слојеви за слагање контролирају се на 4-6 слојевима, који треба прилагодити комбинацији са дебљином, величином и складиштењем алуминијумских плоча.
На пример, алуминијумске плоче са дебљином већем или једнаком 2. 0 мм се може на одговарајући начин повећати на 5-6 слојеве, а танке плоче (као што је 1,5 мм) не прелазе 4 слоја.
Посебна ограничења сценарија:
Број слагања слојева композитних плоча (укључујући композитне материјале на бази алуминијума) не би требало да пређе 4 слоја како би се избегла компресија и деформација доњег слоја.
За лагане плоче као што су алуминијумске плоче са саће, препоручује се да се не слаже више од 3 слојева да спречи да се слој за лепљење не успе да притисне притисак.
2. Кључни утицајни фактори дебљина и снага алуминијске плоче:
Алуминијумске плоче са дебљином већем или једнаком 2,5 мм (попут алуминијумских фурнира за зидове за завесе) имају снажну носивост и могу да подрже виши слојеви.
Танке плоче (као што су водостајни панели од 1,5 мм) морају смањити број слојева како би се избегло савијање или површинске огреботине.
Услови за складиштење Захтеви:
Складиште мора бити раван и носилац оптерећења. МАТЕРИЈАЛНИ МАТЕРИЈАЛ (попут дрвених јастучића, гумених листова) треба да се поставе између сваког слоја алуминијумских плоча да би се распршио притисак. У влажном окружењу, висина слагања треба да буде смањена да би се спречило доњи слој да добије влажну и оксидовану. ИИИ. Спецификације о раду и догадниковање договлака ризика: Поравнајте алуминијумске плоче исте спецификације како би се избегло неусклађеност и средиште гравитационе смене. Алуминијумске плоче велике величине требало би да буду вертикално постављене прво да би се смањили ризик од изобличења у хоризонталном слагању. Безбедносна инспекција: Редовно проверавајте да ли се деформише на дно алуминијумске плоче и подесите број слојева или повећати подршку у времену. Држава за слагање мора бити реорганизована након транспорта да се избегне структурна оштећења настала притиском током транспорта.
