Ми правимо подморске машине и кад год их правимо од алуминијума, проблеми са корозијом су огромни.
Алуминијум веома брзо „нестаје” у сланој води услед корозије. Специјални површински третмани након изградње, као што је елоксирање, су у реду за објекте који нису већи од аутомобила, али шта је са свим километрима заварених спојева и места корозије у пукотинама на/у чамцу.
Ако се нешто поквари или цури, одвезите се до најближе луке и вероватно ћете пронаћи заваривача дрвећа у сенци - можда чак и члана посаде - довољног да споји заварени челик. алуминијум? Специјална машина. Специјално пунило. Бити у стању да изведете структурно заваривање алуминијума није вештина која је веома честа широм света. Могућност заваривања под притиском је веома ретка.
Померање у овом правцу може бити могуће у будућности, али потребна инфраструктура је лукав предлог.
