Структурни делови танког оквира од алуминијумске легуре имају карактеристике мале тежине, отпорности на притисак и отпорности на корозију, и широко се користе у резервним деловима за ваздухопловство како би се смањио укупни квалитет модела авиона и побољшале перформансе лета. Међутим, због велике величине структурних делова и високих захтева за квалитет површине, сила резања и сила стезања током обраде ће формирати заостали напон у материјалу, што ће узроковати промену величине дела, што отежава испуњавање карактеристика производа. .
Постојеће постојеће методе обраде захтевају употребу врхунске и прецизне опреме за смањење количине сечења и извођење више пролаза, што резултира ниском ефикасношћу обраде и високим трошковима производње. Овај чланак узима за пример танкозидни део од легуре алуминијума високе прецизности сложеног облика за ваздухопловство. У складу са величином дела, дизајнира се бланко са стезном главом, а користи се разумна рута процеса за ефикасно обављање хладног рада, топлотне обраде и сечења жице. Уредите тако да се избегну промене димензија изазване напрезањем у деловима са танким зидовима и контролишете количину деформације обраде.
